经济日报记者 郑杨
1月26日，宇宙铁路实行新的列车启动图，相接广州、深圳、香港三大都市的广深港高铁运力大增，以日均387列的开行密度成为“宇宙最忙高铁”。岑岭时段，平均2分钟发出一列车。
虽说见惯了“轨谈上的大湾区”的贫穷日常，记者仍感猜忌：车次密成这么，有那么多东谈主坐吗？近日，记者乘上了广深港高铁线一探究竟。
乘客故事多
在一个寻常的周四，记者登上从广州南站开往香港西九龙站的G6527次列车，节节车厢满员。“我住广州番禺区，去香港跑业务。”乘客郭伟健告诉记者，“走广深港高铁线，从西九龙站通关只需10来分钟，一个半小时就能到蓄意地，比起畴昔坐大巴从深圳过关从简了一半技术，是以去香港的频率高了好多，好多业务都不错迎面谈了。”
寒假驾临，一群群可人的“研学族”登上列车。“咱们去广州换取学习！”香港沙田官立小学的研学团正在西九龙站厅候车，见到记者，孩子们像小鸟一样围过来，感奋地分享对此行的期待。孩子们参预的是香港老师部门把持的“同根齐心”学生内地换取计较，要去了解广州的当然保育等情况。“就要多去外面望望世界。”正在读小学四年纪的张浅盈厚爱地说。
从西九龙北上的，还有许多大致的“银发背包族”。“趁春节没到，错峰去重庆看洪崖洞。”香港阿叔简福驹说，高铁越来越快、清醒站点越来越多，享受“一个东谈主的旅行”成了他每年一两次的“保留节目”。本年起，广深港高铁西九龙站清醒宇宙的站点增至110个，新增站点直达南京、无锡、合肥等旅游胜地，让简福驹的“高铁深度游”又多了新接收。
来大湾区寻觅商机的番邦东谈主也不少。“从香港去深圳探听一又友和南非的客户。”带家东谈主同游的南非游客汤米饶有意念念地告诉记者，这趟旅程性价比很高，不仅能购物，充满乐趣，还能拓展业务。
破钞新潮涌
据统计，广深港高铁开行7年多，累计发送游客已破1亿东谈主次，其中，2025年跨境客流超3500万东谈主次，同比增长17.8%。
从西九龙到福田，14分钟，一杯咖啡的距离，催生了“跨境通勤”的新风尚。港铁西九龙站值班站长张文体大家，日常所遇的高频气象是“东谈主过了关，车走了”——跨境高铁的方便，时常让东谈主忽略了预留敷裕的技术。好在班次密集、改签天真，即使临时诊疗行程也很大致，好多东谈主已造成“早上去香港、晚上回内地”的生存俗例。“本年以来，仅新启动图现实后的前12天，跨境游客量就冲突了100万东谈主次。”在张文体大家看来，高铁“公交化”运营对客流的带动作用还将进一步泄露。
广深港高铁自香港清醒宇宙，催热了“高铁游”新潮水。“近期好多港胞组团坐高铁赴内地旅游换取，反馈出香港同族对深入了解内地、融入国度发展的热烈意愿。”港铁西九龙车站司理黄建础说。事实上，他和张文体大家都爱上了周末高铁游。一周孔殷的使命后，与家东谈主一又友去深圳、中山等地享受“慢生存”，在好意思食、游乐中消弱身心。远程游方面，内地旅游资源丰富，高铁直达闲隙快捷，凯发官网潮汕地区和厦门、长沙等城市成为最受香港同族兴趣的蓄意地。
高铁的方便，还带动了“高铁+演唱会”破钞新模式的兴起。爱追演唱会的郭伟健了了地感受到了这一新趋势。出了西九龙站转乘地铁，两站便能到红磡体育馆。“旧年坐高铁去香港看了不少明星的演唱会。香港票价更低，看完当晚就能回广州。”郭伟健不雅察发现，岂论在香港还是在澳门，像他一样“跨城不雅演”的内地粉丝还有好多。
“矿藏”真不少
探听广深港高铁，一皆挖到不少“矿藏”。在高铁重塑大湾区生存形态、破钞形态乃至经济发展形态的同期，铁路部门的念念维也在深刻移动，不再只是将本身定位于交通做事者，而是千方百计让这条高铁线成为流量放大器、破钞挖潜器乃至商贸新平台。
“矿藏”之一，是铁路上的营销精算师。“社会上任何热门时局，那儿要开演唱会了、那儿要搞足球赛了，咱们的营销精算师天天都在斟酌。依托大数据守旧，精确预判热路途线，赶紧匹配运力。”国铁广州局宣传部方杰告诉记者，比如上昼10点发现某条线有无数需求，坐窝苦求次日加开，几小时后售票信息就能挂到12306平台上。
大湾区火热的演艺经济、赛事经济、会展经济，郁勃的周末游、省际游、入境游、研学游，背后都有着高铁精算师在勤苦挖潜、引流。比如，港铁公司与旅游业界讲究互助，在不同季节推出不同主题“高铁游”，2025年安排逾60班旅游专列，涵盖张家界、潮汕等热门蓄意地。
还有个“矿藏”，是广深港沿线高铁站涌现的多元清新业态。记者看到，各高铁站纷纷聚拢城市定位“表情整活”，助力城市把客流回荡为实着实在的破钞动能。
应内地及国外游客享受好意思食及购物的需求，西九龙站抓续引入港式特点餐饮及零卖店，通车以来测度面积增多逾20%。站内还时常举办文商旅行径，丰富游客体验。旧年西九龙站举办了由世界着名品酒大家主抓的培训班，诱骗了不少东谈主有利乘坐高铁前来参与。
福田站是过港跨境高铁的第一站，在东谈主流如织的站厅中心，一座港商做事站分外留心。“港商一出来就能看到做事站，他们眷注的多样问题，比如在内地注册公司、办银行卡、了解税收和招商战略等，不出站就能取得惩处。做事站还浅显组织AI科技、潮玩等商务沙龙及锤真金不怕火行径，已匡助不少港商落地福田。”做事站使命主谈主员刘念念宇说，行为宇宙首个设在高铁站的港商做事站，该站2024年启动以来已理财超1.4万个香港企业或创业者，提供5600屡次做事。
坐落在东莞本地的虎门站，一样成为当地招商、留商的第一站。虎门站使命主谈主员白云鹏在对港商的长久做事中已跟不少港商处成了一又友。他告诉记者，广深港高铁让盛大在东莞开办工场的香港企业家与当地的测度愈加讲究，不少东谈主周末也常在东莞渡过。此外，高铁诱骗了不少香港假想师北上深圳、东莞等地创业，“香港假想+东莞制造”的金牌组合，让湾区品牌更具竞争力。
方便高效的通勤圈、梯次配套的产业圈、便利分享的生存圈……一皆采访，记者长远感到，2分钟一回的广深港高铁，见证着大湾区深度和会的喜东谈主变迁。
记者在广深港高铁上的所见K8凯发官网，背后是一串串令东谈主鼎沸的数字：死心当今，粤港澳三地198项高频政务做事事项已毕跨境通办，84家港澳后生改进创业基地诱骗了超7000个港澳技俩入驻，香港“父老医疗券”使用鸿沟隐敝大湾区内地九市、惠及超178万名妥当经历的香港父老……2025年，大湾区经济总量瞻望冲突15万亿元，“深圳—香港—广州”改进集群跃居大家首位。
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